时光隧道
2020财年收官了，也意味着前辈alex大爷到了退休的时候，虽然未曾明说，但也知道，可能更多地是被退休。这段时间，频繁地和alex学习、交流，有幸也在短时间内建立了一种融洽愉快的互相交流，以及今后持续的关系。在海事界三十多年的从业，大爷经历了海事业界的起伏、变化、新业态的兴起，也着实必然看清许多东西，很感激他的知识传授，更激励于他对行业的热情，并认同那些忠告，不必害怕、致力专业、目光长远、与行业客户积累长久的关系，所幸这些也是我本身的价值观和一直在践行的。
今年公司股票表现不错。但想到种种，最后“冲刺”的机制、隐形裁员、关停safety at sea等杂志的操作，可叹，资本的游戏、真实但“注水”的报表，透支的是下一年、再下一年，更确切而言，是每个身处其中的劳动人民的幸福。而资本，又会以资本的形式给与微小的奖励，让劳动人民继续为之战斗。也是另一种“内卷”吧，忽然就对马克思的资本论有了切实的认识。
入职还只有八个月，也许是汲取的信息、知识、和工作多元化和新奇程度特别高，仿佛已经过了很久，但还有更长久的路要走。
而今日，又突然官宣了公司即将被合并的大新闻。前路还有许多未知和不确定，或许也更增强了“尽人事、知天命”，早日好好对待自己，才是真理。也仍然相信自己遵循真实、科学，总能找到一片洞天。
当然更切实际的是，本财年最后几周的合同都有参与，倒也的确有种欣慰的感觉，今朝有酒，还是值得庆贺的。
回想这十年的职业生涯，心理状态也经过了多个阶段。从外企、到国企、再到外企、回到国企、如今又在外企，但每个阶段的心态都不同、每阶段的体验都成为后续的基石。也许人的成长就是这般，走很多路，经过很多事。而历经沧桑，仍保有对生活、对事业、对追求的真挚。
太湖蟹寄居地 