成全
目前的工作也已进行了不少时间，对海事和贸易数据的理解应该说逐步在加深。当然从商业角度来说，自然有很多需要适应和让步的地方，有时候也有些无奈；但每当回到行业本质、回到这些数据和产品本身的意义，以及从事海事行业的初衷，仍觉幸运和期待。
久闻的劳埃德咖啡馆历史，竟终究成为自己所在单位的历史，忍不住对伦敦的感觉有些复燃。当我看到海事团队的老爷爷们，一个个都很理工科、很耐心，操着一口纯正的英伦口音，娓娓道来和船有关的技术细节，可能是终究让我相信海事在英国的根基、并感受到当年选择英国留学尚属明智。
从本身工作来说，也因此喜欢去从底层和最基本的数据单元解读，当然会很困难，并且在日常有着许多短期销售支持任务的情况下，但只要有时间，就会去逐个挖掘，抛开已经成为product的概念、人设、案例，去结合对行业、对经济活动乃至对科学的理解，结合手头的数据形成独特的故事。我想这种“解构”的思维，真的是部分得益于理工科的训练，和旁人看似痛苦的思考，仍然是需要坚持的。
而且也真的非常有趣，还能拾起那些海上保险、海商法、航运金融等曾经模糊读过、却以为遥不可及的理想，有成为案边辅助用书，并且有真实的数据去支撑和验证一些内容，甚至能发现其中过于理论化的问题，而这个过程又融入了过去十年间工作、和Will等交流里已经实现或是曾经设想的场景，每每想起，便发现愈发逼近当时关于全生命周期供应链的整体理念，当然距离实现依然遥远得很，但那种“走在轨道”上的感觉却从未如此强烈。
这已经不能用“职业”、“事业”来形容，更多的是对自己整个历程、生活一路走过得旅程和如何继续走下去的探求，在回顾和探索中成全自己的精神需求。
看到一篇文章，情深的人，活得有宽度。我对爱情不是特别抱有希望，可能正是因为面对一段真实的内心感情，我都不会保留和伪装；但这些年来的种种经历，让本来就偏向内的心态，更趋于深层次的悲观，而日常则仿佛不受影响，用日益冷静、体贴的盔甲，所向披靡，不知疲倦。在多元化的生活选择中，自得其乐。
太湖蟹寄居地 