AUTO 2009

2007年去车展的经历还近在眼前,转眼间2年过去了,2009年的车展如期而至.
碰上了经济危机,世界各地其他车展都冷清了,唯有靠上海车展挽回些颜面.
不过近来的汽车行业着实不景气,于是媒体的宣传力度相较上一届加大不少,几周前就开始大造声势,开幕之后更是新闻滚动,车模也是被炒作的对象.
尽管知道人会很多,不过在年初就开始想着今年轮到上海举办车展,拉上解队这个搞飞机的理工男赴约~
都说内行看门道,外行看热闹. 我肯定不是内行,真正的内行,那天看到是认真研究每部车的后座设计,抄下每部车的参数者; 不过和2007年时候相比,这回至少通过看车展,主题和趋势也能总结的八九不离十了.
官方对本届车展的主题定义为”科学,艺术,新境界”,  这个有点玄乎吧, 我个人的感觉是环保,山寨,人来疯….
环保的概念毋庸置疑,几乎每个厂商都会摆出那么1,2部利用混合动力的,HYBRID的字样也是随处可见,尽管我们都对混合动力的车是否跑的动表示怀疑,不过考虑到石油资源和空气污染,混合动力显然会成为发展的方向.日本车在这方面看来领先的,NISSAN HONDA TOYOTA等等一干品牌都有环保的型号; 而那些看热闹者趋之若鹜可望而不可即的名车FERRARI, PORSCHE, R&R,BENTLY等等也不会把心思放在这上面了. 这次美国车油老虎悍马没有参展,不知道和美国汽车业的衰弱有没有关系,不过如此烧油的车不来,无意间也为环保的主题加了点内容.
对山寨的总结实际上很无奈也很不情愿的吧,不过这的确是事实.
领军的当属吉利的GEELY EXCELLENCE (简称GE,昏倒,从名字开始山寨),是模仿劳斯莱斯的,是GEELY转型升级的代表车型,售价100万吧,当然和真正的劳斯莱斯还是价格有很大差距的. 外观的确是很山寨啊,内饰的话看上去也很豪华高级,不过真正质量如何还未知. GEELY老总李书福说”要让老百姓不仅只能坐2万车,30万,50万的3车也是为老百姓造的”. 我想真正自主品牌要有所突破,技术可以引进,但不是从头到尾的”抄袭”, 甚至只是为了迎合消费者虚荣的心理, 故意推出和名牌只是外观相似的产品. 山寨的表现在本届车展真的是登峰造极了, 奇瑞旗下推出了豪华车的LOGO竟然和宾利相似,只是把B换成了R; 力帆汽车的标志则和通用的三把刀有的一拼,还推出了粉红版的山寨”MINI COOPER”,雷人. 2007年的时候看到上海汽车的荣威已觉得有那么点山寨的意味了,没想到如今这股风愈演愈烈,荣威与之相比真是小巫见大巫.
至于人来疯,因为宣传得大张旗鼓,人好多,出租司机说”以前从来没碰到 出租不能进去的”,而现在只能 路口步行几百米才到达入口. 24日又是公众开放第一天,幸好不是周末,还下大雨,否则不定更恐怖了. (在公交上看到新闻说,截至当日下午3点流量已达8.5万人)   感觉在里边就是身处长枪短炮之中的,很多人看车到不怎么,拿着镜头对车模狂拍; 为了拿个纪念品,其实只是环保袋+资料,排队排的里三层外三层; 更多的是带着零食饮料,完全把参观当作郊游……
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当然也有些别的认识和比较.
     记得07年的时候,跑进展馆就是2部宾利,而这次,无论是W1,还是E1,都是国产车,上汽,一汽,东风,华晨等等,可见主办方的意图,否则大家都是看好名车不看了国产车更无机会了,虽然尽管如此,仍然是W5和E4馆的人数最多.最最作孽的大概是奇瑞,和PORSCHE,奔驰等等在一个馆里,包了一大片场地,也展出了很多车,不过,我们所看到的是: 大量的观展者,站在奇瑞的展台上,手里端着照相机,背朝奇瑞的展车,向着PORSCHE那里按快门,因为PORSCHE的展台旁边已经水泄不通了.
     还有确认FERRARI比PORSCHE的跑车惊艳哦,看到那辆典型的红色F430,还是很爽哒,虽然在F1,如今的法拉利实在是让人感叹30年河东,30年河西…
莲花这次倒也是大方地展出了不少车,解队说觉得LOTUS的跑车有点粗糙,(那是,怎么能和法拉利比呢)  的确有这个感觉;不过很搞笑啊,人家也是老高级的车,看上去粗糙也买不起哒~不能拿法拉利的眼光来审视…
     从进展馆解队就问有SAAB伐,之后看到SAAB又看到哈飞,感叹都是造飞机的厂商,怎么人家SAAB造出的汽车就是豪华高级车,号称”贴地飞行”, 相比之下哈飞的就如此寒酸,好吧…  总是为本土品牌和技术扼腕;
     另外验证了市场营销的一种伎俩,LEXUS是TOYOTA旗下的豪华车品牌;ACURA属于本田,INFINITI最有迷惑性,差点以为是意大利的,搞了半天是NISSAN,  为了差异定价日本人真的是”阴险”了,听说TOYOTA还是故意不让大家知道LEXUS 是属于他们的.
     至于车模吧,网上吹得天花乱坠,不过真的不怎么样,辛苦倒是真的,笑得脸部肌肉绝对要抽筋,不容易哎;都说香车美女,但是我们怎么发觉法拉利这样的车旁的车模反而特别不大好看,总结下来就是这样的车不用车模,大家冲着车也会去看的…
     昨天还在说,汽车业遭到的打击似乎是最明显的,前段时间也听说嘉定那里都是新车停着卖不掉,当然又听说有人拎着麻袋的人民币去逛车展,还有消息江浙老板们在车展的消费绝对乐死厂商了….; 经济危机带来的冲击实在是难以一言而尽.
     出车展展馆的时候,赫然发现已经挂出了2011上海车展的横幅,
     但愿那时候不需要如此大张旗鼓的媒体叫嚣,也希望2年之后能带来更多真正的突破和惊喜吧.

~ 由 maybachyingzhi 于 2009年04月29日.

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